az-1/retra9♪

東海オフミへのカウントダウン！・・の巻

久々のリトラネタですが、リトラ化への道　 Part9"いざ東海オフミへ！リトラでGO！！編" です♪

　
前回は、車検仕様のなんちゃってリトラカバー装着で終わってしまい、
そのまま、お約束の放置プしてたのですが・・・。

『AZ-1＆CARA東海オフミ』が開催されるという情報をキャッチ！(￣□￣;)!!なんですと～っ！

これは、行くしかないっしょ～っ！・・という訳で、急にやる気モードに突入し、
リトラ計画復活です♪（これで、何回目？(笑））

　
最大の問題点だった、リトラカバーと、フロントフードとの干渉・・。
この問題を解消する画期的なアイテムを、いつものカーショップで発見！
（もしもーし、ダイソーって書いてますよーっ！(笑））

このスライド丁番は、キッチン棚の扉とかによく使っているモノで、開閉機構が2段階で可動するので、
通常の蝶番に比べると、扉側が一度浮いてから開くので、干渉しないのです。(￣ー￣)コレだっ！

すかさず、購入してきました。　左右の蝶番は今回使いませんでした。しかし、『ちょうばん』って、
『蝶番？』『丁番？』どっちが正解なんでしょう？（両方とも書いてあるんですけど・・。(^_^；））

　
左側の部品は、玄関ドアに付ける為のロック部品で、以前カーショップ・セリアで購入してあったモノ♪
（セリアも￥１００ショップでは？！(爆））

赤丸部分を固定ベースとして使用します。　右の丁板はそのまま使用します。

　
カシメピンを破壊して、バラします。

　
次に丁番の開閉用スプリングが邪魔なので、ピンをズラして、バネをキャンセルしてから組み直します。

　
固定ベースと組み合わせる為、取り付けステーを曲げます。

　
両側とも曲げます。

　
固定ベースと組み合わせ、この位置にドリルで穴を開けて、ビスで固定します♪

　
組み合わせて、リトラ開閉用ヒンジは完成です！
このヒンジは、高さ調整、前後スライド量の微調整が出来るので、クリアランスが微妙な
リトラカバー用のヒンジには、ピッタリです♪

　
車体側にヒンジを取り付けます。　まずは、ポンチで慎重に位置決めをします。

　
その位置に合わせてドリルで穴を開けます。　数ミリのズレでもリトラカバーの位置がかなり変わるので、
位置合わせは気を使いました。

　
タッピングビスで固定しましたが、意外にしっかりと固定出来ました。
ヒンジ本体もしっかりした造りなので、グラつきはありません。(￣ー￣)ｖ

　
上に上げると、こんな感じです。実際はココまで上げませんが♪

　
リトラカバーには、このステーをカバー側に取り付けて、ヒンジ部と合体させます。

　
リトラカバー本体は、ロックネジを緩めれば、この部分ごとスライドして外せるので、メンテナンスも楽チンです♪

　
前回作ったライトの下側カバーも2枚重ねで強度UPして、リトラ開閉角度用ストッパーを取り付け、
取り付け用ステーも左右に付け、取り外しが簡単に出来るようにしておきました。

　
肝心のリトラカバーの面出し作業も同時進行していきます。
前回、仮合わせで、全然面が合わなかったので、かなり修正しました。(^_^；）

　
ほぼ、面出しが終わりました♪（何度もパテ盛り＆削りを繰り返しましたが・・。）

　
左右とも、下地は完成です♪(￣ー￣)ｖ

　
大体、左右対称になったと思います。（パッと見は！(笑））

　
フロントフードも、又、クラックが入ってきたので、同時に修正しました。

　
マスキングして、白サフェを吹きます。　あー、何か、コレと同じような画像、何回もUPしてる気がする・・。(笑）

　
リトラカバー部も、一緒に白サフェを吹きます。

　
続いて、クラシックレッドで塗装します。　今回はフロントフードは外さずに塗りました。
しかし、これで、色塗るの何回目だろう・・。(^_^；）

　
赤塗装が乾いてから、リトラカバーの塗り分け部をマスキングをし、黒で塗装します。
（先程の取り付けステーはリトラカバー裏側へ、塗装前に取り付け済みです。）

　
マスキングを外してみると、リトラっぽくなってきました♪
塗り分けしたのは、リトラ車の場合、黒い樹脂パーツを使っている部分を黒い塗装で再現したのです。
あと、フロントフード裏側の黒や、ライト下側カバーの黒と合わせる為でもあります♪
全部赤だと、イマイチ引き締まらない気もしましたしね。ｖ(⌒ｏ⌒)ｖ

　
個人的に、"Black & Red"の組み合わせは、好きですねー♪　(￣▽￣)ｂ　ﾅﾝｶ､ｶｯｺｲｲﾃﾞｼｮ!

　
リトラ装着♪　うん、イイ感じです！

　
ちゃんと開閉出来ます！（人力ですが♪）　カバーとフードの隙間の干渉もOKです♪ｖ(⌒ｏ⌒)ｖ

　
フロントフード内部も、だいぶ汚れてきてたので、掃除をしてから、黒スプレーで塗っちゃいました♪

　
ライト下側カバーも黒で塗装して、装着♪　スペアタイヤも載せます。

う～ん、何か、最初からリトラの車みたいで、違和感が無くカッコイイです♪　(￣ー￣)oグッ!

　
ウォッシャータンクに、洒落でこんなステッカーを貼っておきました♪(笑）
確かに、飲めませんよね～♪(爆）

　
先程の開閉ヒンジだけでは、外側が若干ガタが出るので、色々考えた末に、
タイラップをカバー裏側にホットボンドで接着し、車体側にビス留めしました。(^_^；）

しかし、効果は絶大で、ガタつきも無く、バッチリです！
適度に曲がってくれるので、簡易ヒンジとしての役割もグーです♪

　
セミリトラ、CLOSE状態。

　
セミリトラ、OPEN！

　
開閉動力は、まだ付いてませんが、バッチリ形に、なりました♪

　
結構、悪人面です♪（目付き悪～っ！）　でも、カッコイイっす！　ｖ(￣▽￣)ｖ

　
無事に、東海オフミにも間に合い（当日の朝まで徹夜で作業してたので、帰り道は、猛烈に眠かったですが♪）、
それなりに注目もされてたようなので、良かったです♪

オフミには、１４台ものAZ-1＆CARAが集まり、感動しました！(ToT)
しかし、この日は豪雨だったので、晴れてればもっと良かったですが♪(笑）
このオフミに参加した事で、AZ-1＆CARA仲間が増えました！　(￣ー￣)ｂ　